Pourquoi les cyclistes sportifs passent aux vélos de tourisme sportifs

Les vélos de tourisme sportifs offrent un équilibre parfait entre performances et confort, ce qui facilite grandement les longues randonnées.

Au fur et à mesure que le monde de la moto grandit et évolue au fil du temps, les goûts des gens quant aux types de motos qu'ils conduisent augmentent également. Les motos de tourisme sportif sont devenues de plus en plus populaires au cours des dernières années et de nombreux grands fabricants comme BMW, Harley-Davidson, Honda et Kawasaki en ont pris note. Bien sûr, certains peuvent se demander "qu'est-ce que le tourisme sportif ?" Une moto de tourisme sportif est conçue pour gérer les trajets longue distance en offrant confort et performance. Les principales différences entre un vélo de tourisme sportif et un vélo de tourisme ordinaire sont la taille, le poids, la conception et la maniabilité. Alors que les vélos de tourisme sont plus grands et plus volumineux, un vélo de tourisme sportif conserve le corps de ses frères et sœurs cruiser/sportifs. Mais tout comme les vélos de tourisme, les vélos de tourisme sportif partagent de nombreuses caractéristiques similaires comme un siège de tourisme confortable, des sacoches rigides, une suspension améliorée, un moteur puissant, un système d'infodivertissement à écran tactile interactif et un carénage de protection pour protéger le cycliste du vent et des débris.

En d'autres termes, une moto de tourisme sportif est un mélange satisfaisant d'un vélo de sport / cruiser haute performance et d'un vélo de tourisme longue distance confortable, et de nombreux cyclistes sportifs ont grandi pour voir leur valeur. Comme de nombreux cyclistes sportifs peuvent en témoigner, être capable de se courber sur des routes sinueuses et de contourner la circulation sans aucun poids supplémentaire est fantastique. Mais rouler plus d'une heure peut sembler épuisant, ouvrant la voie à la fatigue du cycliste. Heureusement, avec un vélo de tourisme sportif, ils peuvent rouler sur leur machine à deux roues maigre et méchante sans se sentir fatigués à long terme.

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Tout comme les vélos de tourisme, l'objectif principal d'un vélo de tourisme sportif est de garder son cycliste aussi confortable que possible. Parce que si vous avez l'intention de vous lancer dans un road trip à travers le pays qui vous oblige à rouler pendant des heures, vous voudrez rester détendu tout au long du trajet. Parce que de nombreux propriétaires de vélos de sport qui ont tenté cet exploit ont exprimé une gêne, une fatigue du cycliste, des maux de dos et des crampes musculaires après seulement une heure ou deux de conduite non-stop. Cela expliquerait pourquoi vous trouverez souvent des motos sportives comme la Ducati Panigale, par exemple, ou la Kawasaki H2 dans des environnements plus urbains et suburbains qui permettent plus de navetteurs, de style A à B.

Mais en prenant l'ADN utilisé par les vélos de tourisme plus grands et en le mélangeant avec un vélo de croisière / sport, un vélo de tourisme sportif agit comme un hybride qui permet à son cycliste de rester confortable pendant de longues périodes sans aucun encombrement supplémentaire. Cela inclut une selle plus grande et plus confortable pour un (et parfois deux) qui crée une surface douce sur laquelle se reposer pendant que vous avez quelques centaines de kilomètres d'autoroute devant vous. De cette façon, vous pourrez vous concentrer davantage sur vos aventures du week-end au lieu d'espérer être à proximité d'une aire de repos afin de pouvoir vous étirer et récupérer toutes les deux heures.

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Naturellement, un vélo de tourisme sportif a un niveau de performance élevé. Parce qu'il s'agit de vélos de taille moyenne parcourant de longues distances, ils ont besoin d'un moteur haute performance capable de gérer de longs trajets. Bien que chaque marque et modèle de vélo de tourisme sportif varie en termes de taille de moteur et de spécifications, ils disposent généralement d'une transmission supérieure à la moyenne par rapport aux modèles de stock similaires. Un exemple est la Harley-Davidson Low Rider ST qui est équipée du moteur Screamin' Eagle Milwaukee-Eight de 117 pouces cubes qui produit environ 107 chevaux et 125 livres-pied de couple. Auparavant, ce moteur de taille ne pouvait être trouvé que sur le haut de gamme des CVO de Harley. Maintenant, il sert de point de départ pour ce vélo de tourisme sportif avant les mises à niveau.

Une autre caractéristique de performance précieuse que l'on trouve sur les vélos de tourisme sportif est un système de suspension amélioré. En apportant moins de râteau et de traînée, ces motos sont capables de gérer les virages beaucoup plus rapidement et plus facilement que leurs prédécesseurs. Fidèle à la Harley-Davidson Low Rider ST, ce modèle est équipé d'une fourche avant inversée de 43 mm à cartouche unique avec des pinces triples de fourche en aluminium et un ressort à taux unique, ainsi qu'un mono-amortisseur à ressorts hélicoïdaux avec une course de 56 mm et une précharge hydraulique réglage caché sous le siège. Cette performance hybride permet aux propriétaires de motos de tourisme sportif de passer sans problème des virages serrés en ville aux longs trajets sur l'autoroute.

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Bien que la performance et le confort soient deux arguments de vente importants lors de l'achat d'une moto de tourisme sportif, ce sont les fonctionnalités supplémentaires qui l'accompagnent qui vous donnent envie de vous y accrocher à long terme. Le plus évident et probablement le plus important d'entre eux sont les carénages complets. Comme toute personne qui a fait un long voyage sur la route, un carénage est idéal pour se protéger du vent, de la pluie, des insectes et des gaz d'échappement des autres conducteurs. Heureusement, les vélos de tourisme sportif s'occupent de tout cela. Les vélos sans aucune sorte de protection contre le vent laissent leur cycliste exposé aux éléments, ce qui peut entraîner beaucoup d'inconfort pendant de longues périodes, et tout à coup, ce week-end est devenu beaucoup plus bouleversant. Heureusement, les vélos de tourisme sportif sont équipés de carénages, ainsi que de larges pare-brise pour vous protéger de tout type de danger aérien, ainsi que pour vous empêcher de subir des rafales de vent, ce qui créerait de la fatigue pour le cycliste. Les sacoches sont également très utiles car elles offrent un espace de rangement suffisant pour tout ce que vous voudriez emporter pendant le voyage. Cela pourrait inclure des vestes de rechange, des gants, des vêtements, des collations, des premiers soins, du matériel d'urgence et tout ce à quoi vous pourriez penser. Les sacoches sont souvent considérées comme une caractéristique qu'il vaut mieux avoir et ne pas avoir, plutôt que besoin et ne pas avoir. Sinon, vous feriez partie de ces cyclistes qui portent tout le temps un sac à dos.

Anthony est un passionné de moto de longue date depuis dix ans, où il a également été l'un des meilleurs vendeurs de Harley-Davidson en Nouvelle-Angleterre. En plus des motos, Anthony travaille au clair de lune en tant que comédien de stand-up et bodybuilder amateur. Un couteau suisse d'un être humain.